
Es wurde 1917 erbaut und vom Kabinett Gustave Eiffel entworfen und wird derzeit für die Nutzung als Eisenbahn- und Bergbaumuseum umgebaut. Er hat ein Fassungsvermögen von ca. 14.000 Quadratmetern und wurde wie der Eiffelturm mit genieteten und nicht geschweißten Nieten gebaut, ein Erkennungszeichen des Architekten. Es zeichnet sich durch sein natürliches Licht aus, das durch das sägezahnförmige Dach erreicht wird. Im Inneren des Gebäudes führte ein breiter Weg zu den verschiedenen Unterzäunen des Industriegeländes, um die in den Herstellungsprozessen verwendeten Waren und Rohstoffe zu transportieren und zu lagern sowie die Wartung und das Material des Geländes zu gewährleisten. Seinerzeit ermöglichte es die Einfahrt von Güterwagen zum Be- und Entladen.
Es beherbergt heute mehrere Eisenbahnlokomotiven, die Nachbildung eines Bergwerks, das besichtigt werden kann, und Wanderausstellungen.